Untuk Memulai
Topik Hangat
VW KODOK LISTRIK
by: KAESKA
250 posts
aaron070 webcam sex porn
by: aaron175
176 posts
MEMBANGUN MOBIL LISTRIK SENDIRI
by: bml
160 posts
JUAL MERCEDES BENZ G300 1997
by: KUSAW
102 posts
HOME MADE ELECTRIC CAR CONVERSION
by: KAESKA
91 posts
Garasi Anda
Pattern tadalafil-generic economy now
Mon Oct 20, 2014 10:21 am
OPEL BLAZER LISTRIK KAESKA
Sat Jan 11, 2014 6:28 pm
FORD RANGER ELECTRIC CONVERSION
Thu Nov 15, 2012 8:23 am
VW KOMBI LISTRIK
Mon Oct 22, 2012 9:36 am
Future Bussiness
Wed Oct 03, 2012 4:43 pm
HOME MADE ELECTRIC CAR CONVERSION
Mon Sep 24, 2012 10:52 pm
SEJARAH MOBIL LISTRIK
Wed Sep 19, 2012 3:22 pm
Mobil modifikasi
Fri Sep 14, 2012 3:41 pm
Sample two
Sun Sep 02, 2012 1:20 pm
Sample one
Sun Sep 02, 2012 1:17 pm
Diskusi Terbaru
aaron070 webcam sex -CENSORED-
Tue Oct 21, 2014 11:14 am
aaron070 webcam sex -CENSORED-
Tue Oct 21, 2014 8:13 am
Pattern tadalafil-generic low-grade just now
Tue Oct 21, 2014 8:04 am
прекрасный вебресурс [url=http://18mne.ru/]порно[/url].
Tue Oct 21, 2014 7:57 am
aaron070 webcam sex -CENSORED-
Tue Oct 21, 2014 5:12 am
Statistik Forum
Jumlah Post: 2510
Jumlah Topic: 576
Jumlah User: 18266
Hits Counter: 44015
Unique Visits: 2601
Artikel Terbaru

KAESKA Menjadi Satu-satunya Dealer Resmi WarP di Indonesia

Post by agipa » Sat Jun 14, 2014 11:32 am

Image

Perjuangan KAESKA dalam pengembangan mobil listrik masih belum mengendor. Hal ini dibuktikan dengan langkah yang diambil KAESKA untuk menjadi Authorized Dealer untuk WarP ™ dari NetGain Motors, Inc. pada Selasa, 10 Juni 2014.

NetGain Motors, Inc merupakan distributor Warp ™, Impulse ™ dan transwarp ™ motor listrik di seluruh dunia yang digunakan untuk kendaraan listrik dan konversi kendaraan listrik. Saat ini, KAESKA merupakan satu-satunya dealer resmi untuk WarP ™ di Indonesia. Langkah KAESKA ini diharapkan bisa menjadi motivasi dan membatu pengembang mobil listrik di tanah air dengan kemudahan pembelian WarP ™ dan juga harga terbaik.

Untuk melihat detail WarP ™ yang dijual KAESKA, silahkan kunjungi websiter resminya di http://www.kaeska.com

Bedanya Mobil Esemka dan Mobil Listrik

Post by agipa » Wed May 28, 2014 12:56 pm

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Mobil Esemka yang digembar-gemborkan mantan Wali Kota Solo Jokowi saat hendak maju sebagai Gubernur DKI Jakarta, disebut-sebut hanya untuk tujuan politis saat itu.

Mengenai hal tersebut, Menteri Pendidikan dan Kebudayaan (Mendikbud) Mohammad Nuh, enggan mengomentarinya. Menurutnya publik bisa menilai sendiri mengenai hal tersebut.

"Silakan nilai sendiri," kata Nuh singkat di kantor Kemendikbud, Jumat (2/5/2014).

Nuh lebih memilih menjawab perbedaan mobil listrik yang dicanangkan Kemendikbud, hasil kerja sama dengan beberapa universitas seperti UI, UNS, ITB.

"Saya tidak punya ambisi politik. Mobil listrik sudah dari 2012 kami rancang. Yang membedakan, dari permulaan sudah beda. Kami berangkat dari research, kemudian masuk sistem design. Jadi berbeda dengan Esemka yang perangkatnya assembly," papar Nuh.

"Kalau Esemka, komponen A dan B dirakit, berangkat. Ini (mobil listrik) tidak begitu. Kami kuasai teknologi terlebih dulu. Misalnya, bagaimana teknologi transmisi untuk mobil tanpa bahan bakar, pengereman bagaimana. Motornya seperti apa, recharging seperti apa, itu yang kami kuasai dulu," lanjutnya.
Nuh menambahkan, setelah teknologi mobil listrik dikuasai, maka akan masuk fase kedua yakni sistem design. Seperti bagaimana merancang sasis mobil, berat mobil, kekuatan motor, sampai energi yang digunakan.

"Mobil listrik merancang sendiri dari chasis, berat, kekuatan motor. Itu sampai dihitung sampai berapa jam berjalan untuk jalan tanjakan, katakan 20 derajat kemiringannya, berapa energi yang digunakan. Tiap 100 kilometer dievaluasi. Ada titik evaluasi. Jadi dari berangkatnya saja sudah beda," imbuhnya.


Sumber : tribunnews.com

Mobil Listrik Karya Kota Gudeg Berjaya di Korea Selatan

Post by agipa » Wed May 28, 2014 12:54 pm

Image

Liputan6.com, Jakarta – Kabar membanggakan diukir para mahasiswa Indonesia pada ajang otomotif dunia. Kali ini tim mobil listrik dan hibrid dari Universitas Negeri Yogyakarta (UNY) berhasil menuai prestasi di hari pertama gelaran International Student Green Car Competition (ISGGC) di Seoul, Korea Selatan pada Jumat (23/5/2014).

Mengutip dari laman UNY, Sabtu (24/5/2014), tim mobil listrik dan hybrid UNY berhasil menyabet juara pertama untuk kategori acceleration mobil hibrid dan juara ketiga pada kelas mobil listik.

Adapun, tim yang tergabung dalam Garuda UNY Racing Team (GURT) yang diperkuat dengan Electronic Vehicle Odyssey (EV) dan Hybrid Vehicle Odyssey (HYVO) itu terbukti punya kendali untuk menumbangkan lawan dari sejumlah Negara di Asia.

Dijelaskan, pencapaian ini tidak bisa dilepaskan persiapan yang matang dari tim. Meski mengalami masalah kurang tersedianya waktu, seluruh anggota berhasil mempersiapkan dan merakit seluruh kendaraan yang dikirim ke Negeri Gingseng itu pada 12 Mei.

Sementara itu, perjalanan GURT dalam hajatan 2014 International Student Green Car Competition belumlah rampung. Meski dihadang kendala pada sesi maneuverability, hal ini tidak mematahkan semangat untuk menampilkan yang terbaik pada kategori selanjutnya.

Pada hari ini, tim akan meladeni perlombaan pada kategori endurance yang kemudian dilanjutkan pada penentuan juara umum dan The Best Creative Technology. (Gst/Nrm)


Sumber : liputan6.com

Nissan Tarik Mobil Listrik Populernya

Post by agipa » Wed May 28, 2014 12:53 pm

Image

Washington -Gelombang penarikan mobil di Amerika masih saja terjadi. Kali ini Nissan menarik ratusan mobil listrik LEAF karena bermasalah.

Badan Keselamatan Lalu Lintas Nasional AS atau National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) mengumumkan LEAF yang ditarik merupakan LEAF buatan terbaru.

"Kami telah menerima pemberitahuan recall dari Nissan Amerika untuk LEAF model 2014," tulis NHTSA.

Penyebab recall adalah masalah pada pengelasan di struktur depan mobil. Akibatnya mobil itu bisa saja tidak menemui standar saat mengalami tabrakan.

Recall berlaku untuk 211 kendaraan yang diproduksi pada akhir Februari sampai Maret 2014 dan hanya untuk buatan Amerika saja.

Soalnya sejak Januari 2013, LEAF yang beredar di Amerika diproduksi secara lokal di Amerika.

Nissan berencana melakukan recall pada pertengahan Juni.



Sumber : detikOto

Ini Dia 5 Mobil Listrik Tercepat

Post by agipa » Wed May 28, 2014 12:52 pm

Image

California, KompasOtomotif – Bicara mobil listrik biasanya identik dengan efisiensi dan jauh dari kesan kencang. Fokus pada jarak tempuh, stasiun pengisian ulang baterai, dan harga jual yang tinggi. Tapi, mobil listrik juga punya catatan akselerasi yang tidak bisa diremehkan.



Seperti dikutip Inautonews, Selasa (20/5/2014), ada lima mobil listrik yang punya catatan akselerasi cepat. Posisi kelima ada Mercedes-Benz B-Class Electric Drive. Hatchback listrik ini mencatat 0 ke 100 kpj dalam waktu 7,9 detik. Mercy harus berterima kasih kepada Tesla yang memasok motor listrik dan baterai buat B-Class Electric Drive.

Image

Chevrolet Spark EV ada di posisi empat. Dengan bodi yang ringkas, motor listrik pada Spark EV menghasilkan daya 130 tenaga kuda dengan torsi 540 Nm. Spark EV mampu bergerak dari posisi diam ke 100 kpj dalam waktu 7,6 detik.

BMW i3 mengisi tempat ketiga, dengan catatan 7,2 detik. Bobot city car ini ringan dengan penggunaan bodi serat karbon, membuat performa motor listrik dengan daya 170 tenaga kuda menjadi maksimal.

Image

Posisi kedua ditempati oleh Toyota RAV4 EV. Model ini adalah hasil kerja sama antara Toyota dengan Tesla dan hanya diproduksi sebanyak 2.500 unit. Sumber tenaga milik Tesla membawa RAV4 EV berlari ke angka 100 kpj dalam waktu tujuh detik.

Image

Tesla Model S Performance menjadi juaranya sebagai mobil listrik tercepat. Sedan listrik asal Amerika Serikat bukan hanya mewah, tapi juga cepat. Capaian akselerasi 0 ke 100 kpj tembus dalam 4,2 detik.


Sumber : kompas.com

Jajal Mobil Listrik, Bupati Jadi Sopir

Post by agipa » Wed May 28, 2014 12:48 pm

Image

Solopos.com, WONOGIRI–Selama empat hari ke depan, masyarakat bisa menyaksikan produk dan potensi pendidikan Wonogiri di halaman SMKN 2 Wonogiri. Aneka produk seperti, mobil, robot maupun mesin traktor dan alat pencacah jagung dipamerkan di ajang Pameran Produk dan Potensi Pendidikan Wonogiri 2014.

Pameran dibuka Bupati Wonogiri, Danara Rahmanto, Rabu (21/5/2014) dan berakhir Sabtu (24/5/2014). Kepala Dinas Pendidikan (disdik) Wonogiri, Siswanto, menjelaskan, pameran bertujuan meningkatkan semangat siswa dalam mengembangkan potensi.



“Pameran diikuti oleh pengelola SMK, UPT Disdik di 25 kecamatan dan disdik Wonogiri. Pameran berlangsung sejak pukul 08.00 WIB hingga jam 22.00 WIB. Setiap malam digelar panggung hiburan.’

Pada kesempatan itu, Bupati Wonogiri, Danar Rahmanto menjadi sopir Kapolres Wonogiri, AKBP Tanti Septiyani dan Ketua DPRD Wonogiri, Wawan Setya Nugraha pada acara itu. Putra kelahiran Wonogiri 49 tahun lalu, langsung menuju mobil warna putih yang dipamerkan di stan pameran. “Ini mobil jens apa?” tanya Bupati dan dijawab mobil listrik.

Mendapat jawaban itu, Bupati segera memeriksa mesin mobil dan mencobanya. Bupati menjadi sopir Kapolres dan Ketua DPRD Wonogiri menuju lokasi pameran. Sambil mengemudi, ketiga petinggi Wonogiri ini mengacungkan jari jempolnya. Di hadapan tamu undangan, Bupati mengapresiasi pameran bidang pendidikan.



“Kami berharap, siswa SMK menghasilkan produk yang memiliki nilai jual. Misalkan, traktor pertanian. Penduduk Wonogiri sejumlah 1,1 juta dan 730.000 orang bekerja di sektor pertanian. Realitas itu meski ditangkap pengelola SMK, apakah dibuatkan traktor atau bibit tanaman yang Indonesia bukan negara lain.”

Bupati meminta, ke depan muncul produk tanaman asli Wonogiri. “Jangan ada lagi, jambu bangkok, benih padi Thailand dan sebagainya. Semua produk yang unggul itu asli Wonogiri.”

Kepala SMKN 2 Wonogiri, Dikin, menjelaskan, mobil listrik rakitan siswanya belum sempurna. “Pembuatan bodi dan pengecatan baru dilakukan sepekan terakhir. Jadi pintu mobil belum ada.”

Dikin mengatakan, pihaknya siap menerima pesanan pembuatan mobil listrik yang dibanderal senilai Rp80 juta/unit tersebut. Menurutnya, selain membuat mobil listrik, siswa SMKN 2 Wonogiri telah membuat aneka jenis mobil seperti SUV yang dijual dengan harga Rp180 juta/unit dan jenis sport senilai Rp300 juta/unit. “Tahun lalu, sebanyak 15 unit mobil jenis SUV telah diselesaikan, tahun ini sebanyak 200 unit sedang dikerjakan oleh siswa.”

Kepala Balai Pendidikan Kejuruan, Jateng, Reza Pahlevi, berharap Jateng sebagai provinsi vokasi terwujud tahun ini. “Saat ini ada 30 kabupaten/kota dari 35 kabupaten/kota yang telah mendeklarasikan menjadi kabupaten vokasi. Selain itu, pandangan masyarakat bahwa SMK sebagai pilihan kedua anak yang akan melanjutkan sekolah sudah bergeser. SMK menjadi pilihan pertama.”

Lebih lanjut dijelaskannya, enam tahun terakhir keberadaan SMK terus meningkat. Pada 2008, ujarnya, jumlah SMK di Jateng sebanyak 890 lokasi sedangkan 2014 sejumlah 1.336 lokasi. “Keberadaan SMK juga menaikkan angka partisipasi kasar. Pada 2008 APK sebanyak 48% namun 2014 menjadi 70%. Juga alumni SMK sekitar 72% terserap menjadi tenaga kerja,” jelas Reza tanpa menyebutkan jumlahnya secara pasti.


Sumber : Solopos

Mobil Listrik dan Hybrid UNY

Post by agipa » Mon May 05, 2014 8:18 pm

Image

Jakarta -Mahasiswa asal Indonesia semakin kreatif. Setelah Institut Teknologi Sepuluh November (ITS), kini mahasiswa UNY menjadi inspiratif.

Mahasiswa UNY yang tergabung dalam Garuda UNY Racing Team 2014 (GURT 2014) telah selesai menyiapkan mobil balap ramah lingkungan yang akan dibawa ke ajang 2014 International Student Green Car Competition di Korea Selatan pada 23-24 Mei mendatang.

Kedua mobil yang diberi nama EVO (Electric Vehicle Odyssey) dan HYVO (Hybrid Vehicle Odyssey) akan segera dilaunching dalam acara Upacara Hardiknas yang sekaligus akan dilaksanakan Pelepasan Tim dan Test Drive oleh Rektor Universitas Negeri Yogyakarta Prof. Dr. Rochmat Wahab, M.Pd, M.A dan Dekan Fakultas Teknik UNY, Dr. Mochamad Bruri Triyono, M.Pd pada Jumat (2/5).

"Kami sudah siap membawa kedua mobil ini untuk berkompetisi, memang masih ada beberapa bagian yang perlu sedikit penyempurnaan, tapi itu bukan bagian-bagian yang fatal," kata Representative Mobil Hybrid Garuda UNY Racing Team 2014 Afri.

ISGCC 2014 sendiri merupakan kompetisi mobil listrik dan hybrid mahasiswa internasional yang diselenggarakan oleh Korean Transportation Safety Authority (KOTSA) dan Korean AutoVehicle Safety Association (KASA). Pada Mei 2013 lalu, Tim Mobil Listrik UNY menjadi satu-satunya perwakilan Indonesia dalam ajang perlombaan internasional ini dan berhasil memenangkan perlombaan dalam kategori 1st winner Creative Technology. Hal ini membuktikan bahwa tim mobil listrik Indonesia mampu bersaing dalam dunia internasional dan mempunyai kesempatan besar untuk memenangkan perlombaan.

Pada tahun ini, GURT 2014 akan kembali menggebrak ajang ISGCC 2014 dengan memboyong dua tim sekaligus, yaitu satu tim untuk kategori mobil electric (listrik) dan satu tim untuk kategori mobil hybrid.

Perakitan mobil balap listrik dan hybrid ini melibatkan 25 orang mahasiswa dan dua orang dosen pembimbing sebagai supervisor. 25 orang mahasiswa tersebut terbagi dalam dua tim, yang kemudian terbagi lagi dalam beberapa divisi, baik teknis maupun non-teknis. Anggota tim tidak hanya berasal dari Fakultas Teknik UNY saja, namun tim ini melibatkan semua fakultas yang ada di UNY. Hal ini dimaksudkan agar semua disiplin ilmu yang ada di UNY dapat sinergi dan saling mendukung.

Keputusan untuk memboyong kedua tim mendapat dukungan penuh dari Rektor UNY Prof. Dr. Rochmat Wahab, M.PD, M.A. Dibawah bimbingan supervisor tim yaitu Dr. Zainal Arifin, M.T dan Solikin, M.Kes, tim ini telah memulai langkahnya sejak Juli 2013. Bukan hal yang berlebihan jika persiapan tim dilakukan jauh-jauh hari, mengingat banyak riset yang harus dilakukan apalagi mobil formula hybrid ini adalah yang pertama dibuat di Indonesia.

EVO dirancang dapat mencapai kecepatan hingga 120 km/jam dengan berat kendaraan 250 kg, sedangkan HYVO dapat mencapai 100km/jam dengan berat kendaraan 300kg. EVO dan HYVO ini masing-masing mempunyai kekuatan hingga 18 Hp dan 20 Hp dan saat kompetisi nantinya akan diuji untuk endurance sejauh 45 km untuk kategori mobil electric dan 22,5 km untuk kategori mobil hybrid.

Creative technology yang dikembangkan pun cukup banyak. Seperti yang disampaikan Bondan, Representative Mobil Listrik Garuda UNY Racing Team “Untuk creative technology, yang pertama kami mengembangkan Electic Deferential yang berfungsi untuk menjaga stabilitas mobil saat maneuver, kemudian kami juga menginstall Steering Intercom dan Smart Diagnoser untuk menampilkan data mobil ke pad dock. Kami juga menggunakan Booster dan Electric Transmission untuk mengatur kecepatan akselerasi dan torsi sesuai dengan kebutuhan.”

Kami melakukan modifikasi ini berdasarkan pengalaman tahun kemarin. Target kami tahun ini bisa menang dalam keempat kategori perlombaan, yaitu endurance, acceleration, maneuver, dan creative technology” tambah Afri.

Menghadapi kompetisi pada bulan Mei mendatang, GURT 2014 juga telah menyiapkan driver yang akan meningkatkan performa EVO dan HYVO. Adalah Hasbi Brilian Kumara dan Roni Suprapto yang merupakan driver terpilih dan dipercaya untuk menggeber Korea bersama dengan EVO dan HYVO nantinya. Peran driver dalam kompetisi ini sangat penting, mengingat driver adalah ujung tombak untuk meningkatkan performa mobil saat berlaga.



Sumber : detikOto

Menristek: Indonesia Menuju Mobil Listrik pada 2016

Post by agipa » Mon May 05, 2014 8:16 pm

Image

JAKARTA - Kementerian Riset dan Teknologi (Kemenristek) Republik Indonesia belakangan ini dikenal sibuk mengembangkan teknologi mobil listrik. Mobil elektrik yang ramah lingkungan tersebut tengah dikembangkan oleh tim peneliti anak bangsa, dengan harapan ke depannya bisa digunakan oleh warga.

Badan Peneliti dan Pengkajian Teknologi (BPPT) yang dinaungi oleh Kemenristek beberapa tahun belakangan terus melakukan penelitian dan pengembangan mobil listrik. Penelitian, pengembangan, serta pengujian tersebut pun membuahkan hasil; sejumlah purwarupa mobil listrik.

Akhir tahun lalu, Kemenristek mulai mengampanyekan program dan memerkenalkan purwarupa mobil listrik yang dikembangkannya agar lebih dikenal oleh masyarakat Indonesia. Pasalnya, teknologi mobil listrik belum begitu diketahui oleh warga yang terbiasa dengan mobil konvensional berbahan bakar minyak.

Menteri Riset dan Teknologi Gusti Muhammad Hatta menargetkan pada 2016 mobil ramah lingkungan tersebut sudah mulai diproduksi dalam jumlah yang lebih banyak. Meski bukan dalam skala ribuan, ia mengatakan akan berusaha agar mobil listrik bisa diproduksi massal pada 2016 meski jumlahnya berkisar di angka puluhan.

“Kalau lancar-lancar saja, tidak ada masalah, sebenarnya 2016 bisa mulai diproduksi massal,” kata Gusti kepada Okezone beberapa waktu lalu.

Sejatinya, mobil listrik memakan biaya penelitian yang tidak sedikit. Dikatakan oleh Menristek pun, mobil listrik memiliki kecenderungan dibanderol dengan harga yang lebih mahal dibanding mobil konvensional berbahan dasar minyak. Namun Kemenristek akan mengusahakan untuk menekan harga mobil listrik dengan meminta pemerintah untuk melakukan subsidi atau mengurangi biaya pajak.

Dikatakan oleh Gusti, ada beberapa keuntungan yang bisa didapatkan dengan penggunaan mobil listrik ini. Yang pertama pastinya mobil tanpa bahan bakar minyak ini akan sangat ramah lingkungan. Bahan bakar mobil hanya memerlukan energi elektrik yang bisa didapat dari sumber daya terbarukan.

Bahan bakar tak lagi tergantung dengan sumber daya bumi seperti batu bara, minyak, atau gas. Selain itu, mobil listrik ini tak mengeluarkan emisi gas karbon dioksida seperti mobil konvensional berbahan bakar minyak. Dengan begitu, pengurangan gas efek rumah kaca bisa dilakukan.

Keuntungan lainnya dari mobil listrik adalah mengurangi polusi suara, alias tidak bising seperti mobil konvensional. Selain itu, mobil tersebut juga tak memerlukan oli yang perlu diganti setiap bulannya. Namun demikian, proyek pelaksanaan mobil listrik ini membutuhkan dukungan dari pemerintah berbagai pihak.


Sumber : okezone.com

Kemendikbud Susun Road Map Pengembangan Mobil Listrik

Post by agipa » Mon May 05, 2014 8:15 pm

Image

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan (Kemendikbud) telah menyusun road map pengembangan mobil listrik nasional yang pada 2015-2016 sudah masuk pada proses pabrikasi.

Menurut Mendikbud Muhammad Nuh, mobil listrik nasional tersebut akan diuji coba untuk menempuh perjalanan dari Jakarta menuju Sukabumi. Mobil listrik yang diuji coba dengan tagline 'Tour de Java Mobil Listrik Nasional Institut Teknologi Sepuluh November Surabaya' tersebut termasuk prototype yang masih dikembangkan.

"Kami sudah susun road map pengembangan mobil listrik. 2015-2016 sudah masuk pada fase proses pabrikasi atau penggunaan massal di road mapnya," ujar Nuh di kantor Kemendikbud, Jumat (2/5/2014).

Nuh mengharapkan pengembangan mobil listrik nasional tersebut benar-benar dikuasai teknologinya. Baik dari sisi komponen maupun design mobil itu sendiri. "Yang tadi itu baru prototype. Ini sudah masuk pada fase kedua yakni prototype," imbuhnya.

Sebelumnya, Nuh menyatakan setelah teknologi mobil listrik dikuasai, maka akan masuk dalam sistem design. Seperti bagaimana merancang sasis mobil, berat mobil, kekuatan motor, sampai energi yang digunakan.

"Mobil listrik merancang sendiri dari chasis, berat, kekuatan motor. Itu sampai dihitung sampai berapa jam berjalan untuk jalan tanjakan, katakan 20 derajat kemiringannya, berapa energi yang digunakan. Tiap 100 kilometer dievaluasi. Ada titik evaluasi. Jadi dari berangkatnya saja sudah beda," tuturnya.


Sumber : tribunnews.com

Mendikbud Luncurkan Mobil Listrik Nasional

Post by agipa » Mon May 05, 2014 8:14 pm

INILAHCOM, Jakarta - Pada rangkaian upacara peringatan Hari Pendidikan Nasional (Hardiknas) 2014, Jumat (2/5) di Kemdikbud, Jakarta, Menteri Pendidikan dan Kebudayaan (Mendikbud) Mohammad Nuh meluncurkan mobil listrik nasional karya tim dari Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS).

Ada empat mobil yang diluncurkan yaitu mobil ‘Batman’ Lowo Ireng, mobil listrik Ezzy 01 dan Ezzy 02, dan mobil tenaga surya Sapuangin. Sebelumnya, keempat mobil itu dipamerkan di Plaza FX Senayan pada 29-30 April.

Peluncuran secara nasional ini sekaligus menandai dimulainya Tour de Java mobil listrik ITS. Rute yang dilalui Jakarta-Bandung-Yogyakarta-Surabaya, dengan jarak tempuh 700 kilometer.

Tim mobil listrik ITS menyelesaikan pembuatan Ezzy 01 dalam waktu enam bulan dengan menelan biaya Rp400 juta. Mobil sporty berkapasitas empat penumpang itu digerakkan dengan motor listrik berkekuatan 20 kilowatt dengan baterai litium polymer dengan daya 5 KWh. Jika baterai penuh dapat meluncur dengan kecepatan rata-rata 25-50 km/jam

Berat mobil ini 1.500 kg dan memakai gear box single speed dengan gear box rasio 1:6. Kecepatan dapat mencapai 100 km/jam. Hampir seluruh komponen mobil adalah karya sendiri mulai dari sistem penggerak, platform, desain body, desain lampu, hingga sistem kontrol. Hanya komponen baterai dan motor yang tidak diproduksi sendiri. [adv]


Sumber : inilah.com
Social
Twitter Facebook YM
Iklan & Sponsor
banner

PT Berathi

Wrap9
Visitor